Описание:
Военно-Морской инженерный институт *Аварийно-сигнальный радиобуй подводной лодки.Полупогружная морская платформа повышенной волностойкости (ПМП) различного назначения. Военно-Морской инженерный институт
Ейбоженко Л.В., Кормилицин Ю.Н., Пыльнев Ю.В., Разумеенко Ю.В.
*Аварийно-сигнальный радио буй подводной лодки
Изобретение относится к средствам оповещения подводной лодки об аварии,
которое она выбрасывает из глубины для передачи через систему глобальной спутниковой связи "КОСПАС-САРСАТ" Аварийно-сигнальный радио буй подводной лодки (АСРБ) может применяться также и с надводного корабля путем его сбрасывания за борт. Особенность предлагаемого технического решения в том, что его архитектурная форма и взаимное расположение центра масс и плавучести обеспечивают АСРБ устойчивость вертикального всплытия и необходимую остойчивость и волностойкость в рабочем положении, что способствует повышению надежности передачи аварийного сигнала. Корпус АСРБ состоит из верхней водонепроницаемой и нижней проницаемой части, которая одновременно выполняет роль нейтрализатора волнового момента.
При полезной нагрузке ~ 4 кг, ожидаемая общая масса АСРБ составит 10-12 кг, длина - около 1 метра, диаметр ~ 0,1 м.
Патент РФ ИЗ № 2287450 от 18.03.2005 г.
Оценка объекта промышленной собственности (объекта): 20 тыс. руб.
Требуемые инвестиции: Проведение НИР, ОКР.
Коммерческое предложение: Выполнить НИОКР с небольшой проектной проработкой оптимальных главных размерений в рамках прикладной НИР.
Головной исполнитель НИР - ВМИИ, стоимость - 300 тыс. руб. Срок - 6 месяцев.
Головной исполнитель ОКР - ЗАО "Барс". Стоимость 1,5 млн. руб. Срок - 1 год.
Отдел изобретательства Министерства обороны РФ
тел./факс: (495) 696-22-86, 696-75-69, 696-04-82
Военно-Морской инженерный институт
Ейбоженко А.В., Кормилицин Ю.Н., Пыльнев Ю.В., Разумеенко Ю.В., Черноиванов Г.П.
*Плавучий предостерегательный знак повышенной волностойкости и остойчивости
Предложена особая форма навигационных буев и вех, которая в 3-5 раз нейтрализует действующие на них волновые силы и моменты и до 6-8 раз - параметры качки по сравнению с ППЗ существующих форм. Предложенные формы повышают эффективность функционирования ППЗ на волнении и их живучесть (по опыту эксплуатации 10-12 % буев за навигацию отрывается волной). Авторами предложена методика последовательного определения всех элементов буя.
Предлагаемые формы буев при том же назначении позволяют на 20-25% снизить их массу по сравнению с существующими типами, уменьшить калибр якорь-цепей и существенно уменьшить стоимость при повышении надежности. 780 завод (г. Ломоносов) изготовил в 2001 году опытную партию (40 шт.) буев новой архитектуры. Она выдержала испытания в самых тяжелых навигационных условиях и с 2004 г. принята на вооружение.
Патент РФ ИЗ № 2190554 от 10.10.2002 г.
Оценка объекта промышленной собственности (объекта): 20 тыс. руб.
Требуемые инвестиции: Проведение НИР, ОКР.
Коммерческое предложение: Разработать проект волностойкого буя для конкретных условий постановки и изготовить опытную партию. В стоимость контракта должна входить стоимость лицензии на патент, обязательна 30% предоплата стоимости контракта. Опытный образец будет приготовлен через 6 мес. Ориентировочная себестоимость стального среднего морского буя 9500 у.е., оптовая отпускная цена 12000 у.е.
Отдел изобретательства Министерства обороны РФ
тел./факс: (495) 696-22-86, 696-75-69, 696-04-82
Военно-Морской инженерный институт
Разумеенко Ю.В., Ейбоженко А.В., Кормилицин Ю.Н., Пыльнев Ю.В.
Полупогружная морская платформа повышенной волностойкости (ПМП) различного назначения
Предложена рациональная катамаранная форма полупогружной платформы и обоснованы размеры ее понтонов и колонн, их заглубления и расстояния между ними по ширине. Эти решения на 70-80% нейтрализуют действующие на ПМП волновые вертикальные и горизонтальные силы и моменты. Платформа может находиться в устойчивом крейсерском положении (на понтонах) и рабочем полупогруженном.
Разработанная концепция волностойких платформ может быть применена для судоподъемных, буровых, нефтедобывающих и других видов морской техники. Проведенный лабораторный эксперимент показал очень высокую эффективность предложенного технического решения.
Патент РФ ИЗ № 2191132 от 05.10.2001 г.
Оценка объекта промышленной собственности (объекта): 20 тыс. руб.
Требуемые инвестиции: Проведение НИР, ОКР.
Коммерческое предложение: Разработать на контрактной основе проект волностойкой ПМП
заданного назначения и изготовить ее. Предоплата 30%. Водоизмещение ПМП на полезную нагрузку 500 т для
работы на волнении 5 баллов составит 2500-3000 т, стоимость - 5 млн. у.е., продажная цена 6 млн.у.е.
Изготовитель ЗАО "Барс".
Отдел изобретательства Министерства обороны РФ
тел./факс: (495) 696-22-86, 696-75-69, 696-04-82
Военно-Морской инженерный институт
Ейбоженко Л.В., Разумеенко Ю.В., Родионов Л.В., Тимофеев С.С.
*Плавучий предостерегательный знак заданной волностойкости и остойчивости
Предложены архитектурные формы навигационных буев и вех, которые являются развитием волностойких архитектурных форм, защищенных патентом РФ № 2190554 от 1999 г. Отличие в том, что в новом техническом решении ставится задача лишь частичной нейтрализации отрывных сил (уменьшение в 2-2,5 раза вместо 3-5). Это позволяет создать буи и вехи меньших вертикальных размеров, водоизмещения и стоимости, но для них требуется более прочные удерживающие связи. Авторами разработана методика выбора водоизмещения, главных размерений корпуса ППЗ, размеров нейтрализаторов волновых сил и их заглубления по заданной полезной нагрузке, расчетной балльности моря и коэффициенту нейтрализации волновых сил.
Заявка РФ ИЗ № 2006102912 от 01.02.2006 г.
Оценка объекта промышленной собственности (объекта): 20 тыс. руб.
Требуемые инвестиции: Проведение НИР, ОКР.
Коммерческое предложение: Разработать проект волностойкого буя для конкретных условий постановки и изготовить опытную партию. В стоимость контракта должна входить стоимость лицензии на патент, обязательна 30% предоплата стоимости контракта. Опытный образец будет приготовлен через 1 год. Ориентировочная себестоимость стального среднего морского буя 8500 у.е., оптовая цена 10000 у.е. Изготовитель 780 ремонтный завод технических средств кораблестроения (г. Ломоносов).
Отдел изобретательства Министерства обороны РФ
тел./факс: (495) 696-22-86, 696-75-69, 696-04-82
Военно-Морской инженерный институт
Ейбоженко А.В., Пыльнее Ю.В., Разумеенко Ю.В., Родионов А.В.
*Большой морской буй заданной волностойкости и остойчивости
Предложены волностойкая архитектурная форма и методика определения водоизмещении и главных размерений
корпуса и элементов нейтрализатора волновых отрывных сил, исходя из заданной полезной нагрузки,
требований к остойчивости, расчетной балльности моря и степени нейтрализации волновых сил. Является
развитием патента РФ № 2190554 от 1999 г. Позволяет создать БМБ меньших вертикальных размеров, меньшего
водоизмещения и стоимости, но требует большей прочности удерживающих связей. Внешний вид БМБ показан
ниже. Может применяться для автономных буйковых станций (АБС). Может устанавливаться в местах, подверженных очень сильному волнению.
Заявка РФ ИЗ № 2006113476/11 01 20.02.2006 г.
Оценка объекта промышленной собственности (объекта): 20 тыс. руб.
Требуемые инвестиции: Проведение НИР, ОКР.
Коммерческое предложение: Разработать проект волностойкого буя для конкретных условий постановки и изготовить опытную партию. В стоимость контракта должна входить стоимость лицензии на патент, обязательна 30% предоплата стоимости контракта. Опытный образец будет приготовлен через 1 год. Ориентировочная себестоимость стального среднего морского буя 8500 у.е., оптовая цена 10000 у.е. Изготовитель 780 ремонтный завод технических средств кораблевождения (г. Ломоносов).
Отдел изобретательства Министерства обороны РФ
тел./факс: (495) 696-22-86, 696-75-69, 696-04-82
Военно-Морской инженерный институт, 40 Гос НИИ
Разумеенко Ю.В., Шубин П.К., Пыльнев Ю.В., Ерохин А.Е., Илюхин В.Н., Крамаренко А.В.
*Волностойкие судоподъемные понтоны (обычные) и повышенной прочности.
Предложена особая форма судоподъемного понтона (СП), показанная ниже. Его корпус выполнен из двух частей: горизонтального плашкоута и вертикально ориентированных 2-3 колонн, в которых располагаются воздушные ящики. После продувания всех цистерн понтон с поднимаемым грузом плавает по ватерлинию, проходящую посередине вертикальных колонн-цистерн. Его модификация развивает патент РФ № 2123958 1994 года, дополняя его прочным соединением вертикальных колонн с корпусом плашкоута.
Патент РФ ИЗ №2123958 от 1998 г., заявка РФ ИЗ № 2006100988/20 от 10.01.06 г.
Оценка объекта промышленной собственности (объекта): 20 тыс. руб.
Требуемые инвестиции: Проведение НИР, ОКР.
Коммерческое предложение: Изготовить опытную партию ВСП. Существующие в настоящее время СП имеют грузоподъемность 80, 220 и 400 т. Себестоимость проектирования и изготовление опытного образца ВСП на грузоподъемность 220 т (с учетом лицензирования патента) и НДС составит ~ 450 тыс. у.е. Себестоимость серийного образца ~ 300 тыс. у.е.
Отдел изобретательства Министерства обороны РФ
тел./факс: (495) 696-22-86, 696-75-69, 696-04-82
Источник видео: Выставка "Архимед-2007"
|